Un peu d'histoire
Elles furent construites par la Compagnie des chemins de fer de l’Est en ses ateliers situés à Epernay. en partant d’anciennes 030 de la compagnie (série 0250 à 0766), qui servirent aussi de base pour une partie de la série 130 Est 30252 à 30428 (futures : 1-130 A entre 252 et 428 ). Les transformations furent faites entre 1909 et 1926 pour un total de 92 machines tout en gardant les anciens numéros et en ne rajoutant que 30 devant. En 1938 les 92 machines devinrent les 1-130 B entre 254 et 489 et entre 701 et 766 à la SNCF.
Tableau fonction dans le logiciel iTrain
Courbe de vitesse dans iTrain
